为啥很多配防爆胎的车都换了普通胎?因为防爆胎这三个缺点太坑了

2022-08-15 01:46
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防爆胎的兴起和宝马品牌有很大的关系,宝马几乎全系车型都标配了防爆胎,以至于很多人都觉得防爆胎更高级,实际上,防爆胎在网上有些被神话了。防爆胎并不是真的能防爆,而且也完全可以换成普通轮胎。

防爆胎,其实学名是缺气保用轮胎,防爆胎不是真的能够防止爆胎,而是在爆胎后也车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。因为防爆胎的胎壁往往都很厚,即使没气了也可以支撑住轮胎。但是依然不能急刹车或者急打方向,会有一定的失控风险。


很多人在防爆胎到了使用年限后,往往喜欢更换为普通轮胎,那么防爆胎换成陪普通轮胎有哪些利弊呢?

弊端就是,换成普通胎之后,一旦出现漏气的情况,普通轮胎最多只能低速行驶2-3公里,而爆胎以后,只能更换备胎,否则会导致轮毂变形。因此在长途行驶或者路况较差的地方,换成普通胎的风险会大一点。

但是与此同时,换成普通轮胎的好处也是比较明显的。

1、价格更低


一般来说,防爆胎的价格要比普通轮胎贵的多,市面上基本没有低于1000以下的防爆胎,比普通轮胎的价格要高上三四百。换上四条普通轮胎,能省下一两千块钱。

2、舒适性更好

防爆胎的胎壁更厚更硬,虽然能够零胎压继续行驶,但是舒适性较差,更厚的胎壁直接影响了轮胎过滤颠簸以及噪音的能力,同一款车,分别使用普通轮胎和防爆胎,防爆胎明显更颠簸,胎噪更大。

3、维护成本更低

防爆胎一般来说是不建议补胎的,被扎钉之后4S店的建议都是换胎而不建议补,坚持要补胎,防爆胎补胎的最好方式是用蘑菇钉,补胎的价格也更高,热补可能伤胎,而冷补不耐用。

因此,配备防爆胎的车型,是可以更换为普通轮胎的,而且价格更低,舒适性更好,但是会带来一定的风险,如何取舍还是要看你的行驶路况,如果是走的比较多的是铺装路面,建议还是普通轮胎加上补胎工具的组合。